低壓液氮旁通閥—使外部液氮槽車的液氮不進入液氮罐，直接進入液氮三缸泵。
Перепускной клапан жидкого азота низкого давления – пусть жидкий азот в цистерне наружного жидкого азота не входит в бак жидкого азота, прямо входит в насос-триплекс жидкого азота.
低溫球閥—位于液氮半掛車的左右兩側和尾部，用于液氮罐和液氮三缸柱塞泵的液氮供給。
Шариковый клапан низкой температуры – находится на левой и правой стороне и конечной стороне полуприцепа жидкого азота, для снабжения жидкого азота в бак жидкого азота и поршневый насос-триплекс жидкого азота.
低壓液氮安全閥—當液氮供給壓力過高時，此閥打開，為液氮低壓管路提供保護。
Безопасный клапан жидкого азота низкого давления – давление жидкого азота слишком высоко, при этом этот клапан открывается, предоставляется защита для трубопровода низкого давления жидкого азота.
低溫放空閥—位于低壓氣氮管線上的截止閥，用于排空關閉在管線內的液氮。
Атмосферный клапан низкой температуры – запорный клапан находится на линии газового азота низкого давления, для опоражнивания закрытого жидкого азота в линии.
供液閥—用于控制從液氮罐內為液氮三缸柱塞泵供應液氮。
Клапан снабжения жидкости – для снабжения жидкого азота из бака жидкого азота в поршневый насос-триплекс жидкого азота.
液氮罐底部進液閥—用于外部液氮槽車為液氮罐灌注液氮。
Клапан входа жидкости нижней части бака жидкого азота – цистерной наружного жидкого азота наливается жидкий азот в бак жидкого азота. 
液氮罐增壓閥—用于將液氮罐內的部分液氮蒸發成氮氣，為液氮罐提供壓力。
Нагнетательный клапан бака жидкого азота – частный жидкий азот в баке жидкого азота испаряется и превращается в воздух азота, 
液氮罐放空閥—用于將液氮罐中的液氮直接排放到大氣。世聯翻譯公司完成低壓液氮旁通閥俄語翻譯
Атмосферный клапан бака жидкого азота – выпускается жидкий азот из бака жидкого азота в воздух.
液氮罐爆破膜—液氮罐保護裝置，用于液氮罐內的壓力超出安全壓力時，膜破裂，罐內壓力完全卸荷。
Пленка взрыва бака жидкого азота – устройство защиты бака жидкого азота, давление в баке жидкого азота более безопасного давления, при этом пленка нарушается, давление в баке полно разгружается.
液氮罐行車安全閥—此閥為組合閥，液氮車行車時，打開此閥門，使管內壓力維持在一個較低的值。
Безопасный клапан движения бака жидкого азота – этот клапан является блоком клапанов, в движении машины жидкого азота открывается этого клапан, пусть давление в трубе поддерживается в низком значении.
液氮罐安全閥—液氮車在非行車狀態時的保護裝置。
Безопасный клапан бака жидкого азота – защитное устройство при недвижности машины жидкого азота.
液氮罐底部進液閥—用于外部液氮槽車為液氮罐灌注液氮。
Клапан входа жидкости нижней части бака жидкого азота – цистерной наружного жидкого азота наливается жидкий азот в бак жидкого азота.
液氮罐測滿閥—外部向罐內充液氮時，用于檢測液氮是否充滿。
Клапан измерения полности бака жидкого азота – наружная часть наливает жидкий азот в бак, при этом этот клапан для измерения полности жидкого азота. 
液氮溢流旋塞閥—用于控制三缸柱塞泵溢流的液氮是否流回液氮罐。
Вестовой запорный клапан жидкого азота – для контроля возвращения ли жидкого азота из поршневого насоса-триплекса в бак жидкого азота.
液氮再循環閥—用于控制低壓管路中的液氮流回液氮罐，主要用在冷泵的過程。
Рециркулирующий клапан жидкого азота – для контроля возвращения жидкого азота из трубопровода низкого давления в бак жидкого азота, в главном для процесса охлаждения насоса.
液氮溢流放空閥—用于控制三缸柱塞泵溢流的液氮是否排向大氣。
Вестовой атмосферный клапан жидкого азота – для контроля выпуска ли вестового жидкого азота из поршневого насоса-триплекса в атмосферу.
調溫閥—用于將高壓的液氮繞過蒸發器直接排向高壓氮氣排出口，主要用在排出高壓氮氣溫度過高時。
Клапан регулирования температуры – жидкий азот высокого давления обходит испаритель, прямо выпускается жидкий азот высокого давления в выход жидкого азота высокого давления, это используется в выпуске жидкого азота высокого давления при высокой температуре.
高壓氮氣安全閥—用于排出氮氣的壓力保護。液動旋塞閥—用于控制高壓氮氣是否排出。
高壓氮氣卸壓閥—用于排空殘留在管線中的高壓氮氣。
Безопасный клапан жидкого азота высокого давления – для защиты давления выпуска азота. Гидравлический запорный клапан – для контроля выпуска ли жидкого азота высокого давления. Клапан разгрузки давления жидкого азота высокого давления – для опоражнивания остального жидкого азота высокого давления в линии.
酸化壓裂半掛車主要用于油田酸化壓裂作業的高壓泵送，操作簡便，工作效率高；主要部件、液壓件及儀表均采用進口部件，性能可靠；操作臺配置各種儀表和操作閥，可以集中控制，操作簡便；該設備有超壓保護裝置和臺上發動機緊急急停裝置，當高壓管匯傳輸的數據超過安全壓力設定時，臺上發動機立即自動回到怠速，不論變速箱當時處于哪個位置，按一下復位扳扭，可使超壓保護復位，當出現危險情況時可實現緊急停機。
Закислый полуприцеп жидкого азота излома при сжатии в главном используется в закачке при высоком давлении в закислой операции излома при сжатии месторождения, операция проста и удобна, рабочий эффект высок; основная деталь, гидравлическая деталь и прибор применяют импортную деталь; свойство надежно; для стола операции устанавливаются приборы и клапаны операции, совершается централизованное управление, операция проста и удобна; это оборудование с устройством защиты сверхдавления и  устройством аварийной остановки двигателя на столе, переданные данные потральной трубой высокого давления более установленных данных безопасного давления, двигатель на столе немедленно автоматически возващается на холостой ход, ни коробка передач стоит в каком положении, один раз нажимается кнопка возвращения в исходное положение, защита сверхдавления возвращается в исходное положение, при опасном случае совершается аварийная остановка.
壓裂橇主要作為油田壓裂作業中的高壓泵送設備，也能夠滿足注泥漿、洗井、壓井、小型防砂、酸化、鉆水泥塞等作業的液體循環，以及沉降后的污液外輸。
Лом излома при сжатии в главном используется в оборудовании закачки при высоком давлении в операции излома при сжатии месторождения, это удовлетворяет наливание глинистого раствора, промывание скважины, сжатие скважины, малую защиту от пыли, окисление, буравление пробки из цемента и жидкую циркуляцию других операций, и наружный выход грязной жидкости после отложения.
配置遠程控制儀表箱，方便操控整臺設備。
Устанавливается ящик прибора дистанционного управления в цели удобного управления целым оборудованием. 
動力橇與泵橇為合體設計，通過V型楔結構快速連接。
Лом энергии и лом насоса применяет интегральный проект, быстрое соединение клиновоц структуры типа V.
壓裂橇主要作為油田作業中的高壓泵送設備，能夠滿足小型壓裂、注泥漿、洗井、壓井、小型防砂、鉆水泥塞等作業的液體循環，以及沉降后的污液外輸。
Лом излома при сжатии в главном используется в оборудовании закачки при высоком давлении в операции месторождения, это удовлетворяет малый излом при сжатии, наливание глинистого раствора, промывание скважины, сжатие скважины, малую защиту от пыли, буравление пробки из цемента и жидкую циркуляцию других операций, и наружный выход грязной жидкости после отложения.
壓裂橇配置遠程控制儀表箱，方便操控整臺設備。
Для лома излома при сжатии устанавливается ящик прибора дистанционного управления в цели удобного управления целым оборудованием.
HST20混砂半掛車主要用于陸地油田的大型壓裂作業，進行壓裂作業砂膠液的精確混配，以及混配后砂膠液的外輸。
Смешанный песчистый полуприцеп HST20 используется в операции большего излома при сжатии наземного месторождения, совершается точное смешанное распределение песчистой коллоидной жидкости операции излома при сжатии, и также совершается выход песчистой коллоидной жидкости после смешанного распределения.
滿足-30℃～+50℃的溫度下工作。
Удовлетворяется работа при температуре -30℃～+50℃.
實時檢測、控制和記錄砂比、砂液密度、排量、輸砂量（瞬時和累計）、液體化學添加劑添加量（瞬時和累計）相關參數，保證施工的質量。
Реальная проверка, управление и записывание отношения песка, плотность песчистой жидкости, выход, количество выхода печка (временное и суммарное), связанные параметры количества добавления (временное и суммарное) жидкой химической добавки, гарантия качества строительства.
主要部件、液壓件及儀表均采用進口部件，性能可靠。
Основная деталь, гидравлическая деталь и прибор применяют импортную деталь; свойство надежно.
HSQ16 型混砂橇是杰瑞在吸收國內外先進混砂橇生產技術和經驗基礎上，自主研發的新一代混砂橇；
Смешанный песчистый лом типа HSQ16 является новым смешанным песчистым ломом, которую исследует и развивает компания Цзежуй сама на основании привлечения внутренней и зарубежной передовой производственной техники и опыта смешанного песчистого лома;
該橇主要用于海洋或陸地油田的防砂壓裂作業，進行防砂作業砂膠液的精確混配，以及混配后的砂膠液的外輸；
Этот лом в главном используется в операции излома при сжатии от песка морского и наземного месторождения, совершается точное смешанное распределение песчистой коллоидной жидкости операции от песка, и также совершается выход песчистой коллоидной жидкости после смешанного распределения. 
配置杰瑞自主研發的混砂連續混合自動控制系統，可實現手動、自動控制的無縫切換；Система автоматического управления смешанным песчистым непрерывным замешиванием, которую исследует и развивает компания Цзежуй сама, совершает бесшовное переключение ручного и автоматического управления;
可選流量計配置（電磁流量計和渦輪流量計）。
Может выбирать расходомер в цели распределения (электромагнитный расходомер и турбинный расходомер).
杰瑞公司混砂設備基本采用全液壓閉式驅動，系統效率和控制精度高，動力匹配合理。罐體結構采用當前世界先進的罐中套罐結構。吸入和排出的流量控制采用先進的恒壓穩流控制方式。低壓管匯三維優化處理，具備雙吸雙排和酸化旁通功能。液位監控采用先進的導波雷達液位檢測技術。
Смешанное песчистое оборудование компании Цзежуй в основном применяет полный гидравлический закрытый привод, эффект системы и точность управления высоки, взаимодействие энергии разумно. Структура корпуса бака применяет текущую мировую передовую структуру бака в баке. Привлечение и управление дебитом выхода применяют передовой способ управления постоянным давлением и постоянным течением. Трехмерная оптимальная обработка потральной трубы низкого давления имеет двустороннее всасывание и закислую перепускную функцию. Контроль жидкого уровня применяет передовую технику проверки жидкого уровня радара ведомой волны.
該儀表橇是我公司自主研發的新型以太網控制橇裝設備，主要用于陸地、沙漠、海洋平臺等多種油田工況的各種壓裂作業。
Настоящие салазки с приборами собой представляет устройство, смонтированное на салазках, разработанное собственно нашей компанией, управляющее сетей Ethernet, применяется в основном для работы разных гидроразрывов под давлением на землях, пустынях, морских платформах и других случаях нефтяного месторождения.
配置杰瑞自主研發的以太網遠程控制系統，操作簡便，工作效率高，具有壓力、排量及超壓保護控制功能。
Были оборудованы Ethernet системой дистанционного управления самостоятельного  разработки и производства, простота в эксплуатации, с высокой эффективностью, обладая функией по защите давления, выпуска и защитеы от сверхнормативного давления.
采集作業參數：砂比、油壓、套壓、清水、攜砂液、支撐劑等的瞬間排量、累計排量的實時Excel表格記錄。
Параметры по добывающей работе: текущие записи в таблице Excel о мгновенном, совокупном выпускном обьеме соотношения песка, давления от нефти, давления в корпусе, чистой воды, жидкости с песком, расклинивающего агента.
 
根據客戶的不同需求，可同時控制8-24臺的壓裂車現場作業設備；可遠程監視和采集混砂車的各項現場數據。
В соответствии с различными потребностями клиентов можно проконтролировать одновременно от 8 до 24 шт. полевых операционных оборудований машины гидроразрыва ; осуществить удаленный мониторинг и сбор полевых данных блендера.
數據可傳輸至其他壓裂分析軟件用于作業數據的處理與分析。
Данные другому программному обеспечению по анализу разрыва под давлением могут быть переданы на обработку и анализ данных.
自動混酸橇主要用于海上酸化作業的酸液混配、循環和外輸，為酸化泵橇提供符合作業要求濃度的酸液。
Салазки автоматического смешивания кислот в основном используется для смешивания, циркуляции и транспортировки кислотного раствора из кислотных работ над морем, обеспечив насос подкисления кислотным раствором соответствующего концентрации по рабочим требованиям.
雙機雙泵酸化橇為雙機雙泵橇，主要用于油井酸化作業，也可用于防砂、固井作業。
Двухсистемные двухнасосные салазки подкисления является двухсистемными двухнасосными салазками, использующиеся в основном для работы по подкислению нефтяных скважин, также и для работы по защите от песка, укреплению скважины.世聯翻譯公司完成低壓液氮旁通閥俄語翻譯
主要部件、液壓件及儀表均采用進口部件，性能可靠；操作臺配置各種儀表和操作閥，可以集中控制操作泵橇，提高了操作的便捷性。
Для ключевых, гидравлических частей и инструментов применяется импортный деталь со стабильными техническими характеристиками; Стенд управления оборудован разными приборами и операционными клапанами, может осуществить централизованное управление насосов и салазок, удобство в работе понялось.
三缸柱塞泵動力端潤滑采用變速箱側取力，驅動齒輪泵來潤滑各部件；液力端采用“氣頂油”方式來潤滑。
Для осуществления смазывание стороны движующей силы трехплунжерного насоса следует смазать разные части путем привода над боковой силы коробки передачи шестеренного насоса в движение；для смазывания гидравлического конца применен метод " толкания масла газом".
雙機雙泵酸化橇設置有超壓保護裝置和臺上發動機緊急停機裝置，當高壓管匯傳輸的數據超過安全壓力設定時，臺上發動機立即自動回到怠速，不論變速箱當時是處于哪個檔位，按一下復位按鈕，可使超壓保護復位，當出現危險情況時可實現緊急停機。
Двухсистемные двухнасосные салазки подкисления оборудованы защитой от сверхнормативного давления и устройством аварийной остановки двигателя, когда передающие данных в коллекторе высокого давления выше установки безопасного давления, двигатель на площадке немедленно и автоматически вернется в холостой ходу, независимо от того, коробка передачи в каком положении находится, нажав на кнопку восстановления, защита от сверхнормативного давления будет восстановлена, при опасной ситуации может быть выполнен аварийный останов.
酸化泵橇是油井酸化的理想設備，主要用于油田酸化作業，也可用于防砂和固井等作業。
酸化泵橇主要部件、液壓件及儀表均采用原裝進口部件，性能安全可靠。
Насосные салазки подкисления представляет собой идеальное оборудование подкисления нефтяных скважин, в основном используется для работы по подкислению нефтяных месторождений, также и для работы по защите от песка и креплению скважины.
Импортный деталь со стабильными техническими характеристиками был применяемым для ключевых, гидравлических частей и инструментов насосных салазок подкисления.
所有操作均集中于控制箱上，操作方便可靠，配有轉速、壓力及排量等顯示儀表，便于操作者實時監測設備的運行情況。
На блоке управления все операции сосредоточены, операция проста и прочна, блок управления был оборудован приборами отображения скорости врещения, давления и выпуска и так далее, удобен для ведения текущего наблюдения работы оборудования оператором.
臺上發動機油門、熄火、緊急熄火、變速箱換檔全部采用氣控，并配置火花捕捉器和超壓保護裝置，特別適用于海上油田等具有防爆要求的環境。
Газовый контроль был применен для дросселя двигателя на площадке, заглушения двигателя на площадке, аварийного выключения, переключения по коробке передач, а также и двигатель на площадке был оборудован искроулавителем и устройством по  защите от сверхнормативного давления, особенно пригоден для морских нефтяных месторождений и других пунктах с требованиями к взрывобезопасности.
壓裂管匯車主要用于常規油氣田、煤層氣、頁巖氣地層油田的各種壓裂酸化作業前所需的井口保護器、井口工具等的運輸和現場吊裝，高壓管匯和大泵排空，地面施工高壓管線和井口的試壓工作。
Машина гидроразреза трубопроводов в основном используется для транспортировки и площадочного подьема и монтажа защит, инструментов устья скважины, необходимых перед началом разных работ по подкислению гидроразреза в обычных нефтяных и газовых месторождениях, стратиграфических нефтяных месторождениях метанов угольных пластов, сланцевых газов, сбора трубопроводов высокого давления в коллекторе и опорожнения большого насоса, наземного строительства трубопроводов высокого давления и работы по испытанию устьевого давления скважины.
整車配置合理，性能可靠，使用維修方便，適應油田壓裂酸化現場作業要求。
Конфигурация обшей машины разумна, технические характеристики стабильны, без сложности с эксплуатацией и техническим обслуживанием, соответствует требованиям к площадочной работе нефтяных месторождений по подкислению и гидроразрыву.
整車載荷分布合理，外形設計美觀，操作流程簡易，行駛性能和越野性能良好，制動靈活有效。
Распределение нагрузки машины является разумным, дизайн формы красив, эксплуатационные порядки несложны, ходовые качества и ходовые качества при бездорожьи хороши, тормоз гибкий и эффективное.
由底盤臺上發動機提供動力，可實現運輸、吊裝、灌注、排空、試壓等功能。
Движущая сила обеспечена двигателем на шасси, может осуществить функции по транспортировке, погрузке, наполнению, опорожнению, испытанию давления и так далее.
設備的大部分操作集中于車廂下的控制箱上，試壓工作可由一人完成，操作簡單方便、安全可靠，試壓過程中不用停機，操作者可控制全部試壓過程，并且可實現遠程試壓。
На блоке управления большинство операций сосредоточилось на блоке управления под кузовом, испытание под давлением может сделать один человек, управление несложно, безопасно и надежно, без простоев во время испытания давления, оператор может и контролировать весь процесс испытания под давлением, и осуществить удаленное испытание давления.

Unitrans世聯翻譯公司在您身邊,離您近的翻譯公司,心貼心的專業服務,專業的全球語言翻譯與信息解決方案供應商,專業翻譯機構品牌。無論在本地,國內還是海外,我們的專業、星級體貼服務，為您的事業加速！世聯翻譯公司在北京、上海、深圳等國際交往城市設有翻譯基地，業務覆蓋全國城市。每天有近百萬字節的信息和貿易通過世聯走向全球！積累了大量政商用戶數據，翻譯人才庫數據，多語種語料庫大數據。世聯品牌和服務品質已得到政務防務和國際組織、跨國公司和大中型企業等近萬用戶的認可。 專業翻譯公司,北京翻譯公司,上海翻譯公司,英文翻譯,日文翻譯,韓語翻譯,翻譯公司排行榜,翻譯公司收費價格表,翻譯公司收費標準,翻譯公司北京,翻譯公司上海。